全球物流格局或面临重大变化
发布日期：2018-10-20
国务院发展研究中心市场经济研究所所长王微日前表示，当前全球物流体系正在发生重大变化，我国应把握全球物流创新方向，通过更多政策创新释放物流企业活力。
在首届中国国际进口博览会配套活动——2018全球贸易与国际物流高峰论坛上，王微表示，物流是一个国家高效运行、高质量发展的重要支撑体系，是经济发展的重要引擎，也是经济高效运行的底盘。
王微指出，当前全球贸易重心转移、全球基础设施建设加快、跨境电子商务等贸易新业态新模式的发展以及新兴消费中心城市的兴起，都令全球物流格局面临重大变化。
首先，全球贸易重心正在从发达国家向发展中国家加快转移。据联合国贸易和发展会议统计，现在全球55%以上的海运货运量主要是在发展中国家的港口进行装卸。这必然导致全球物流格局发生变化。
第二，全球基础设施建设进入新一轮高潮，基础设施的互联互通正在加快推进，将带动全球物流的地理格局重塑。我国一些内陆城市如西安、重庆、武汉、郑州等，将崛起为全球新的物流枢纽或者物流集群。
“今年10月，欧盟委员会专门发布了欧亚互联互通战略，跟中国的‘一带一路’倡议有异曲同工之妙。同时也有很多发展中国家正在提出新的基础设施互联互通计划，比如哈萨克斯坦的“光明大道”计划，印度尼西亚的‘海洋强国战略’。国际组织、地区组织以及各国政府都在高效推动基础设施的互联互通。这将会带动整个全球物流地理格局的重塑。”王微说。
第三，新一轮技术革命，推动跨境电子商务等贸易新业态新模式的发展，跨境电商已成为全球发展最快的贸易方式，为整个物流体系的运行、管理和服务，带来新的商业模式、新的运营体系。伴随我国电子商务的迅速崛起，中国的物流业创新也走在世界前列，无人机、高速铁路、智慧物流等新模式都已起步。
第四，全球消费市场处在新一轮升级的过程中，一大批快速发展的全球消费中心城市正在涌现，包括北京、上海、广州、深圳等近20个中国城市已进入140个全球消费中心城市的行列，这也将对全球物流体系调整产生重要影响。
首届中国国际进口博览会于11月5日至10日在上海国家会展中心举行。作为重要的配套活动之一，2018全球贸易与国际物流高峰论坛以“物流改变世界”为主题，邀请政、商、学等各界人士共同为全球贸易与国际物流的“中国方案”献智献策。
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